Riccione nov 09
Cette année nous avons parcourus plus de 600 km en vélo et tandem, (bubu, pascale, alexi, jph et Mariel), question météo se ne fut pas une semaine extraordinaire mais nous avons roulés tous les jours, cerise sur le gâteau, le jeudi nous avons roulés 130 kms avec Danielle Nardellon qui était venu s'entraîner avec un ami.
http://www.danielenardello.it/index.php?option=com_content&view=frontpage&Itemid=1
(envoyé par christian)
Photos : https://vca.blog4ever.com/blog/lesphotos-251758-1948456160.html
Mi-mars bubu, petit Pat et moi (jph) avons été à Riccione (Rimini), un voyage organisé par www.riccionebikeasbl.com très belle région pour le vélo, l'arrière pays est magnifique.
Photos :
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Calendrier2011
https://static.blog4ever.com/2008/10/251758/artfichier_251758_210754_201102145129941.xls
Et c'est reparti pour une deuxième édition de 24 h de Zolder, notre ami Marc T à inscrit 3 équipes. http://www.eneco24hourscycling.be/
- Degeco VCA Christian, Patrick, petit Pat, Jean-Philippe, Bubu et Serge
- Degeco Gravy Eric, Jean-François, Gil, Xavier, Jean-Louis et Marco
- Degeco mixte Oger, Gilbert, Daniel, Jhonny, Mich, Mariel, Nadine et Pascale
RDV début septembre pr un compte rendu
Enfin une belle semainne qui s'annonce à L'hôtel Dory à riccione, la météo assée clémente mais venteuse, nous a permis de rouler tous les jours.
Tombe de Pantani
Samedi
Le Linden + groupe vlezembeek (ex : PCA)
Lieu : cimetière Berghem St Aghate
Heure : 09h00
Distance : +- 70 km
Niveau : moyen à très bon (2 groupes)
(possibilité de recupérer les groupes au feu à vlézembeek, route de Lennik vers 09h20)
Gravis
Lieu : Place de Ophain
Heure : 14h00
Distance : +- 70 km
Niveau : Bon à très bon (parcours valloné)
En cette fin d'octobre Pascale, Mariel, Bubu et Jph se sont rendu à Riccione à l'Hôtel Dory avec la "riccione bike asbl". Enfin cette année la météo fût clémente pour rouler une semaine complète sous une température douce avec une petite pointe ... à 27°.
1er jour arrivé à 8h, juste le temps d'enfiler son cuissard et nous voila parti pour une petite escursion de 75 km à San-Marin (alt 800 m) petit décrassage après une nuit de car.
Et l'après midi, petite mise en jambes avec les nouveaux arrivants, petit 45 km relax ??
Bubu tu boudes ?
Tu m'as fait peur
Tony et michel avec son cuissard blanc qui a fait fantasmé nos épouses
Tony, Chimay, quickquick, Bartolo et Bubu
et moi puni avec Mariel
Il est 17h et tjs 20°
tjs relax bubu
Gildo a tjs le sourire
et avec nos femmes aussi
Si tout va bien on y retourne l'année prochaine, avis aux amateurs.
http://www.riccionebikeasbl.com/
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http://vimeo.com/2128715?pg=embed&sec=2128715
http://www.letapedutour.com/index.htm
Capitale du nougat dont la réputation a largement dépassé ses frontières, Montélimar vous ouvre les Portes de la Drôme Provençale.
Une ville accueillante et animée, riche de son histoire et de sa culture, voisine de l'Ardèche, toujours en Vallée du Rhône et déjà méridionale...
Le Mont Ventoux sera l'ambassadeur des villes qui l'entourent : Beaumont du Ventoux, Bédouin, Malaucène, Sault ainsi que du département du Vaucluse.
Le Vaucluse, c'est la Provence.
C'est le festival d'Avignon, le Palais des Papes, le Luberon.
Vous découvrirez l'art de vivre en Provence : théâtre, musique, festivités, vins, huile d'olive, melon, truffes, lavande et autres saveurs du terroir...
L'Étape Du Tour 2009 Montélimar --> Le mont Ventoux
Analyse de l'épreuve:
L'étape de 2009 est de 172 km avec 3200 m de dénivelé positif et seulement 1600m en négatif, avec une sévère arrivée au sommet en haut d'une ascension des plus difficile qui soit sur le territoire Français.
La parcours compte aussi des cotes et col qui vont vraiment entamer les forces pour aborder l'ultime et dernière ascension.
La première cote ne représente que 6 % du dénivelée total et elle intervient dès les premiers km. Elle se montera très vite car tous le monde sera frais et pressés d'entrer dans le vif du sujet après la longue attente du départ. Ceux qui veulent faire une bonne performance devront faire l'effort pour accrocher un bon wagon, mais sans se mettre à 100% sur toute la durée de la cote. Je dirais qu'une bonne gestion vous emmènera à une très forte intensité uniquement sur la fin de la cote.
La seconde cote représente 10% du dénivelée totale et normalement chacun aura trouver sa place dans un groupe à son niveau. Il faudra gérer l'effort pour ne pas se mettre dans le rouge. Vous ne devez pas passer en haut du col à la limite de la rupture.
Les 3ème et 4ème col, doivent être abordé comme le précédent en terme d'intensité, il est primordiale de ne pas basculer au sommet avec la sensation d'avoir atteint sa limite en terme d'intensité.
Évidemment, les premiers 126 km constitue le premier bloc de la course et vous n'avez fait que 50% du dénivelée totale... le plus dure reste à faire avec 25 km de descente et approche du Mont du Ventoux, vous aurez donc une bonne 1/2 de répit avant d'attaquer le Ventoux. Cette 1/2 heure d'effort doit être consacrer au relâchement, essayer de récupérer en vous réhydratant, en vous ravitaillant, en adoptant un pédalage souple un position décontractée sur le vélo. Mais ce relâchement n'est que physique, car vous devez garder à l'esprit que le plus dure reste à faire.
Une fois arrivée au pied du Mont Ventoux, ne vous occupez plus des autres et des roues à prendre, gérer votre effort en fonction de vos sensations. Du moins, les 6 premiers km sont assez roulant et peut être pourrez vous encore rouler en groupe, mais après ce n'est plus la peine de vous concentrer sur les autres participants. Essayer de passer un moment avec vous et vous seul dans cette ascension, apprécier votre effort, savourer cette dure ascension, restez positif.
Le Mont Ventoux c'est près d'1h30 à 2 h 30 d'effort pour la plupart d'entre vous, vous aller dépensez près de 1500 kcal dans cette seule ascension et les conditions de ravitaillement seront difficile du fait de l'intensité qui sera toujours assez soutenue. Il n'y a pas de replat pour récupérer. L'effort doit être le plus régulier possible en vous ravitaillant toutes les 10 à 20' avec boisson énergétique ou gel sucré + eau.
Les stratégies diététiques
Sur le plan diététique, je vous conseil de consommer 50 à 70 g de glucides par heure. Soit 200 à 280 kcal par heure d'effort. Il faut savoir que sur une telle étape vous allez brûler près de 5000 à 6000 kcal et que votre ravitaillement devra en apporter au moins 1200 à 1600 kcal. Le reste de la dépense sera couvert par vos glucides de réserves et acides mobilisés pendant l'effort.
Privilégier les aliments solides dans les portions descendantes ou l'effort est moins intense pour une digestion plus facile. Garder les boissons énergétiques et autres gels et produits très sucrés pour les moments ou l'effort est plus soutenue. Et surtout lorsque vous consommer un gel énergétique, penser à boire de l'eau en même temps car la bonne assimilation de ces doses de glucide passe par un apport hydrique simultané. En effet, si vous associez de la boisson énergétique et un gel sucré, l'apport en glucides est parfois trop important et provoque des troubles digestifs et des déplacement de liquide vers l'estomac (source de crampes parfois). Éviter également les gels contenant de la caféine ou du guarana, ces stimulants sont fortement diurétique et agissent de façon négative sur le potassium cellulaire (sources de crampes aussi).
Recommandation sur l'entraînement de l'étape du Tour:
Pour bien terminer l'épreuve il faudra prévoir un entraînement qui comprend des fortes charges d'entraînement en terme de durée et de dénivelé. Bon nombres de coureurs habitué au courses de 2 ou 3 heures risque de se cassé les dents sur cette épreuve malgré une condition physique très affûté en terme de puissance aérobie et de temps de soutien pour les hautes intensité. L'intensité moyenne de cette épreuve ne dépassera pas les 70 % de PMA pour la plupart des coureurs. Dans les cols il ne faudra pas dépasser 80% de PMA en moyenne. On peut estimer que pour un cyclosportif de bon niveau qui termine dans les 1000 premiers le % de PMA sur cette épreuve sera de 65 %. L'essentiel de l'entraînement devra s'orienté sur la capacité à mobiliser les ressources énergétique sur des périodes et intensité d'effort similaire. Toutefois, le piège à éviter sera de commencer trop tôt cet entraînement spécifique qui sera forcément épuisant s'il doit durer trop longtemps. La logique serait de travailler sur des efforts plus court et plus intense pour bien développer les aptitudes de puissance aérobie et enfin passer sur un entraînement destiné à accroître la capacité de travail sur l'intensité cible de 50 80% PMA.
http://www.velo2max.com/Entrainement/etape-du-tour-cyclosportive.htm
Parcours de l'étape :
http://www.openrunner.com/index.php?id=164324
http://fotos.subefotos.com/43685c0c383dda0e86814b0e7712a1b4o.jpg
Préparation et reconnaissance de l'étape du Ventoux les 11, 12, 13 et 14 juin avec 40 dossards disponibles ou le programme affiché saura repérer vos lacunes et les corriger par un plan personnalisé jusque sur la ligne de départ du 20 juillet. Avec un programme sur 4 jours suffisamment tôt avant l'épreuve, Matthieu Papin le chef d'orchestre de cette préparation pointue vous a concocté le programme de préparation et de reconnaissance qui vous permettra d'aborder l'étape et le Géant de Provence dans vos meilleures dispositions physiques. Pour ceux qui n'auraient pas eu la chance d'obtenir un dossard au cours du tirage au sort du mois de janvier chez l'organisateur de l'étape, 20 dossards du 1001ème au 1200ème et 20 entre 2001 et 4000 sont à votre disposition pour les 40 premiers demandeurs à l'issue de ce stage ouvert à tous avec ou sans dossard.